Дорогие друзья, в настоящий момент добавление материалов на сайт Railroader приостановлено. Все новые материалы перенесены на наш новый проект Railwaymodel.ru, посвящённый всему, что связано с железными дорогами и железнодорожным моделизмом! Новости, полезная информация, любопытные факты, фотографии, исторические материалы, обзоры, объявления, форум - все это Вы сможете найти на страницах нашего нового сайта Railwaymodel.ru.
Если у Вас есть замечания, пожелания, или у Вас есть интересные материалы, которыми Вы готовы поделиться с другими энтузиастами железных дорог, свяжитесь с нами! Также мы приглашаем к сотрудничеству авторов и ведущих тематических рубрик.

 

НОВЫЕМАТЕРИАЛЫ

Сцепки Kadee

Сцепки Kadee

Автор: Railroader | Опубликовано: 26.01.2015 | Категория: ОБЗОРЫ

Кулачковые сцепки фирмы Kadee в настоящее время являются основным типом сцепок в масштабе НО на моделях американских производителей, а в последнее время к ним все больший интерес проявляют и российские моделисты. Эти сцепки стали такими поп...

Однако при установке сцепок Kadee на имеющиеся у моделиста вагоны и локомотивы, могут возникнуть определённые трудности. И дело даже не в том, что производитель на...

Пассажирский паровоз серии ФДп (ИС)

Пассажирский паровоз серии ФДп (ИС)

Автор: Railroader | Опубликовано: 17.01.2015 | Категория: Россия

"Машина ИС, единственная тогда на нашем тяговом участке, одним своим видом вызывала у меня чувство воодушевления, я мог подолгу глядеть на нее, и особая растроганная радость пробуждалась во мне - столь прекрасная, как в детстве при первом ч...

По тому времени это была машина очень совершенная как в техническом, так и в эстетическом отношении. Удлиненный цилиндрический корпус ее с широкой короткой трубой....

Грузовой паровоз серии СО18

Грузовой паровоз серии СО18

Автор: Railroader | Опубликовано: 16.01.2015 | Категория: Россия

10 мая 1945 года на Силезский вокзал поверженного Берлина прибыли два первых советских поезда, один из которых привел машинист Алексей Смирнов на паровозе СО17-1613. Через месяц этому локомотиву было суждено привести первый из трех специаль...

Этот локомотив был построен в конце 1943 года Красноярским машиностроительным заводом на деньги, собранные бойцами седьмой паровозной колонны особого резерва НКПС....

Курьерский паровоз типа 2-3-2В

В середине 30-х годов в нашей стране уже строили быстроходные пассажирские паровозы серии ФДп с максимальной скоростью 115 км/ч. Однако конструкторы ставили перед собой задачу создать п...   Подробнее...

Крепим рельсы к макету с помощью «жидких гвоздей» и двухстороннего скотча.

В последнее время многие моделисты используют новые способы укладки путевого материала на макете. Вместо старых дедовских способов закрепления рельс с помощью гвоздиков или шурупов, все...   Подробнее...

Грузовой паровоз серии ЛВ

...В далеком 1944 году, когда наши войска гнали фашистские полчища на запад, железнодорожники уже задумывались о том, каким будет основной тип отечественного послевоенного паровоза и ка...   Подробнее...

Пассажирский паровоз серии П36

Прекращение выпуска устаревшего типа самолета, автомобиля, трактора или корабля для многих людей, как правило, происходит буднично и вскоре забывается. Сегодня мало кто знает и помнит, ...   Подробнее...

Товарный паровоз серии ФД

История паровозов каждой серии неразрывно связана с замечательными людьми, их создававшими, на них работавшими. Из этой огромной армии, вдохнувшей жизнь в грузовой локомотив серии ФД20,...   Подробнее...

Пассажирский паровоз серии СУ

Локомотив серии СУ называют первенцем советского паровозостроения. Он создан в 1924 году. К тому времени парк товарных паровозов в стране удалось укомплектовать достаточным количеством ...   Подробнее...

Курсы валют
c 01.07.2016
Доллар США
64,1755 руб.
Евро
71,2926 руб.

ПОПУЛЯРНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Домашний макет. Городок Блюменталь.

Домашний макет. Городок Блюменталь.

Здесь представлен домашний макет В.А. Мельникова, строившийся и эксплуатировавшийся с 2000 по 2008 год. Макет расположен в поме...

Программная революция ECoS, часть 2

Программная революция ECoS, часть 2

Автор: Railroader | Опубликовано: 26.11.2014 | Категория: ЦИФРА
Тэги: ESU ECoS, ESU

Часть 2 Новые возможности ECoS 3.0.0Попытаюсь кратко показать, что нового приобрел я как пользователь станции под управле...

Программная революция ECoS

Программная революция ECoS

Автор: Railroader | Опубликовано: 26.11.2014 | Категория: ЦИФРА
Тэги: ESU, ESU ECoS

Часть 1. "Доступна новая версия системного ПО ECoS 3.0.0.!" (из объявления разработчика) Посетив утром в первую субб...

Голосование
Какой масштаб Вы коллекционируете?
Какой масштаб Вы коллекционируете?
Вы должны выбрать хотя бы один пункт для голосования!

Случайное фото


ФОТО


ОБЗОРЫ


ИСТОРИЯ И ЖИЗНЬ


МАКЕТЫ


ЦИФРА


НОВОСТИ И НОВИНКИ

США

Американские паровые локомотивы. Колесна...

Нэйл Карлсон Обозреватель журнала Classic Trains Magazine. Колесная формула 4-4-0 была разработана в стремлении создать локомотив, способный уверенно передвигаться по ...

Подробнее Еще в этой категории

США

Reading T-1 4-8-4 Northern...

Предыстория вопроса   Компанию Reading (произносится как "Ридинг") в США помнят, главным образом, как железнодорожную, в то время как в свои лучшие дни ...

Подробнее Еще в этой категории

НОВОСТИ И НОВИНКИ

Видео модели паровоза H-8 2-6-6-6 Allegh...

Компания MTH опубликовала видеоролик  модели паровоза H-8 2-6-6-6 Allegheny. Долгожданная модель масштаба  HO  выполнена из металла с высочайшем уровнем...

Подробнее Еще в этой категории

США

«Локомотив Линдберга» - PRR Atlantic E6s...

Справка, опубликованная на сайте Музея железных дорог Содружества ПенсильванияВес локомотива – 243 000 фунтов Вес тендера – 167 650 фунтов Размер цилиндров – ...

Подробнее Еще в этой категории

США

История американских паровозов: Пора юно...

   Нет пророка в своем отечестве   В октябре 1942 года молодой человек по имени Роберт Ричардсон из штата Огайо, мобилизованный на службу в ар...

Подробнее Еще в этой категории

США

Американские паровые локомотивы. Колесна...

Нэйл Карлсон Обозреватель журнала Classic Trains Magazine. Впервые формула Ten-Wheeler появилась еще в конце 1840-х годов, когда появился спрос на локомотивы с большим...

Подробнее Еще в этой категории

Подпишитесь на новости!

Рассылка новостей

Получите первым последние новости на Ваш адрес электронной почты! Подпишитесь на нашу рассылку новостей и Вы никогда не пропустите свежую информацию!

Сейчас на сайте

Сейчас 7 гостей и ни одного зарегистрированного пользователя на сайте